image/svg+xml
  • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • Girls
    • Orologi
    • Turismo
    • Social
    • Food
  • Sport
    • MotoGp
    • Tennis
    • Formula 1
    • Calcio
  • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Attualità
    • Attualità
    • Politica
    • Esteri
    • Economia
    • Cronaca Nera
    • San Carlo
  • Lifestyle
    • Lifestyle
    • Car
    • Motorcycle
    • girls
    • Orologi
    • Turismo
    • social
    • Food
  • Sport
    • Sport
    • motogp
    • tennis
    • Formula 1
    • calcio
  • Culture
    • Culture
    • Libri
    • Cinema
    • Documentari
    • Fotografia
    • Musica
    • Netflix
    • Serie tv
    • Televisione
  • Cover Story
  • Topic
Moto.it
Automoto.it
  • Chi siamo
  • Privacy

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159

  1. Home
  2. Sport

9 marzo 2022

Primo test vero per Valentino Rossi e la sua Audi. La sentenza del cronometro: c'è da fare!

  • di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

9 marzo 2022

Al Paul Ricard, il nove volte campione del mondo s’è messo al volante dell’Audi R8 del W Racing Team confrontandosi per la prima volta non solo con il cronometro, ma anche con gli altri piloti. Le sensazioni sono buone, ha detto Rossi, ma c’è da migliorare
Primo test vero per Valentino Rossi e la sua Audi. La sentenza del cronometro: c'è da fare!

Per essere stata la prima non è andata male. E’ stato come un primo giorno di scuola per Valentino Rossi che oggi, al volante dell’Audi Rb del W Racing Team, ha preso parte alla due giorni di test organizzata al Paul Ricard. Cosa c’è stato di diverso rispetto alle uscite delle scorse settimane? Ci sono stati gli avversari, perché questa volta in pista c’erano anche alcuni dei rivali che Rossi dovrà affrontare nelle varie tappe del Fanatec GT. I riferimenti del cronometro, stando a quanto è dato sapere, sono stati discreti, ma c’è del lavoro ancora da fare, come ha ammesso anche lo stesso Valentino.

“E' stata una buona giornata di test, la prima nella quale abbiamo potuto confrontarci coi tempi dei rivali in pista, quindi avevamo dei riferimenti – ha detto il 46 ai colleghi di Motorsport.com – Le Castelet non era una pista nuova per me, anche se erano ormai 20 anni che non ci correvo. Ho dovuto impiegare un po' di tempo per adattarmici, ma alla fine è andata bene".

Poco meno di un secondo rispetto al miglior tempo del mattino e quasi due guardando la classifica di giornata, con Valentino Rossi che comunque ha preferito concentrarsi sulle sensazioni di guida rispetto alla ricerca del giro veloce: "Abbiamo lavorato moltissimo sulla macchina e gli assetti, ovviamente ci sono aree sulle quali dobbiamo darci da fare e migliorare, ma le sensazioni sono buone".

Visualizza questo post su Instagram

Un post condiviso da 🏆 Team WRT (@follow_wrt)

More

Svelata la nuova creatura di Valentino Rossi: non si tratta di Giulietta ma dell'Audi R8 Lms GT3 Evo II

di Andrea Gussoni Andrea Gussoni

Valentino Rossi

Svelata la nuova creatura di Valentino Rossi: non si tratta di Giulietta ma dell'Audi R8 Lms GT3 Evo II

Il boss della MotoGP Ezpeleta si confessa su Valentino e sulla faida con Marquez: “Mi ha fatto male. E forse...”

di Redazione MOW Redazione MOW

MotoGP

Il boss della MotoGP Ezpeleta si confessa su Valentino e sulla faida con Marquez: “Mi ha fatto male. E forse...”

Tag

  • MotoGP
  • Endurance

Top Stories

  • Valentino Rossi l’ha fatto davvero: ecco l’omaggio a One Piece e Trafalgar Law, il personaggio che Eichiro Oda ha pensato ispirandosi al 46

    di Martina Signorini

    Valentino Rossi l’ha fatto davvero: ecco l’omaggio a One Piece e Trafalgar Law, il personaggio che Eichiro Oda ha pensato ispirandosi al 46
  • No, non avete capito Paolo Maldini: era l'unico che voleva fare la rivoluzione del calcio italiano

    di Andrea Spadoni

    No, non avete capito Paolo Maldini: era l'unico che voleva fare la rivoluzione del calcio italiano
  • La fidanzata zinnona di Erling Haaland (che lui non ha mai incontrato)

    di Gianni Miraglia

    La fidanzata zinnona di Erling Haaland (che lui non ha mai incontrato)
  • La grande diffferenza tra Valentino Rossi e Marc Marquez raccontata da un tecnico: uno parla con la moto, l’altro spinge

    di Martina Signorini

    La grande diffferenza tra Valentino Rossi e Marc Marquez raccontata da un tecnico: uno parla con la moto, l’altro spinge
  • Attenzione: KTM ha salvato la MotoGP dalle follie di Aprilia e Ducati e noi non ne sapevamo nulla

    di Cosimo Curatola

    Attenzione: KTM ha salvato la MotoGP dalle follie di Aprilia e Ducati e noi non ne sapevamo nulla
  • “Ho vissuto dieci vite e lavoro all’undicesima”: Carlo Pernat sul “bello che deve venire”, il caldo record, Aprilia, Ducati e due parole scoperte (adesso che ha 78 anni)

    di Emanuele Pieroni

    “Ho vissuto dieci vite e lavoro all’undicesima”: Carlo Pernat sul “bello che deve venire”, il caldo record, Aprilia, Ducati e due parole scoperte (adesso che ha 78 anni)

di Emanuele Pieroni Emanuele Pieroni

Se sei arrivato fin qui
seguici su

  • Facebook
  • Twitter
  • Instagram
  • Newsletter
  • Instagram
  • Se hai critiche suggerimenti lamentele da fare scrivi al direttore moreno.pisto@mowmag.com

Next

Tornano le helmet cam in Formula 1: ecco dove rivedremo le telecamere più amate dai tifosi

di Redazione MOW

Tornano le helmet cam in Formula 1: ecco dove rivedremo le telecamere più amate dai tifosi
Next Next

Tornano le helmet cam in Formula 1: ecco dove rivedremo le telecamere...

  • Attualità
  • Lifestyle
  • Formula 1
  • MotoGP
  • Sport
  • Culture
  • Tech
  • Fashion

©2026 CRM S.r.l. P.Iva 11921100159 - Reg. Trib. di Milano n.89 in data 20/04/2021

  • Chi siamo
  • Privacy